Amerykańska firma TDI-Brooks zakończyła szeroko zakrojoną kampanię badawczą u wybrzeży Nowego Jorku i New Jersey. W okresie od stycznia 2023 do lutego 2024 roku firma przeprowadziła szeroko zakrojony program badań terenowych dwóch morskich farm wiatrowych na wodach stanowych i federalnych.
Firma TDI-Brooks wykonała różne zadania, takie jak badania geofizyczne, szczegółowe badania UHRS, badania identyfikacyjne pod kątem archeologicznym, lekkie rdzeniowanie geotechniczne i pobieranie próbek dna morskiego na różnych etapach.
Projekty te obejmują badanie ponad 20 000 kilometrów liniowych symulowanych dzierżaw sejsmicznych jedno- i wielokanałowych oraz linii kablowych wzdłuż wybrzeży Nowego Jorku i New Jersey.
Celem, określonym na podstawie zebranych danych, jest ocena stanu dna morskiego i samego dna morskiego, w tym potencjalnych zagrożeń (zagrożeń geologicznych i spowodowanych przez człowieka), które mogą mieć wpływ na przyszłą instalację turbin wiatrowych i kabli podmorskich.
TDI-Brooks eksploatował trzy statki badawcze: R/V BROOKS McCALL, R/V MISS EMMA McCALL i M/V MARCELLE BORDELON.
Badania geotechniczne objęły 150 rdzeni wibracyjnych z wykorzystaniem pneumatycznego wiertnictwa (PVC) i ponad 150 stożkowych sond penetracyjnych Neptune 5K (CPT) pobranych z terenu dzierżawionego oraz z podmorskiego toru kablowego (OCR).
Oprócz badania kilku tras kabli wyjściowych przeprowadzono badania rozpoznawcze obejmujące cały wydzierżawiony obszar, z liniami pomiarowymi rozmieszczonymi co 150 metrów, a następnie bardziej szczegółowe badania archeologiczne w odstępach co 30 metrów.
Do wykorzystywanych czujników geodezyjnych należą: sonar dwuwiązkowy wielowiązkowy, sonar boczny, profilometr dna morskiego, sejsmograf UHRS, jednokanałowy instrument sejsmiczny i gradiometr poprzeczny (TVG).
Badanie objęło dwa główne obszary. Pierwszy obszar obejmuje pomiary zmian głębokości i nachylenia wody, badanie morfologii (składu i litologii formacji dna morskiego w zależności od lokalnej geologii), identyfikację wszelkich naturalnych lub antropogenicznych przeszkód na dnie morskim lub pod nim, takich jak wychodnie skalne, kanały, obniżenia, obiekty gazowo-cieczowe, gruz (naturalny lub antropogeniczny), gruz, konstrukcje przemysłowe, kable itp.
Drugim celem jest ocena zagrożeń geologicznych występujących w płytkich wodach, które mogą mieć wpływ na te obszary, a także przyszłe głębokie badania geotechniczne w odległości do 100 metrów od dna morskiego.
Przedstawiciele TDI-Brooks stwierdzili, że gromadzenie danych odgrywa kluczową rolę w określaniu optymalnej lokalizacji i projektu projektów morskich, takich jak farmy wiatrowe.
W lutym 2023 r. firma poinformowała o wygraniu kontraktu na badania geofizyczne i geotechniczne oraz pobieranie próbek dna morskiego w celu zbadania warunków dna morskiego na obszarze dzierżawy projektu oraz potencjalnych tras kabli eksportowych u wybrzeży wschodnich Stanów Zjednoczonych.
W innych wiadomościach od TDI-Brooks, nowy statek badawczy firmy, RV Nautilus, przybył na wschodnie wybrzeże USA w marcu po remoncie. Statek będzie tam prowadził operacje związane z morską energetyką wiatrową.
Damen Shipyards współpracuje z operatorami z branży energetyki morskiej na całym świecie. Wiedza i doświadczenie zdobyte dzięki bliskiej i długoterminowej współpracy zaowocowały stworzeniem bogatego portfolio małych i średnich jednostek pływających, spełniających wymagania pełnego cyklu eksploatacji w warunkach morskich, ze szczególnym uwzględnieniem energii odnawialnej. Standaryzowana konstrukcja z modułowymi komponentami zapewnia sprawdzone […]