Mrówczanowy środek do topienia śniegu jest jednym z organicznych środków do topienia śniegu. Jest to środek odladzający, którego głównym składnikiem jest mrówczan, a do jego produkcji dodaje się różnorodne dodatki. Jego korozyjność znacznie różni się od korozyjności chlorków. Zgodnie z normą GB/T23851-2009 dotyczącą środków do odladzania i topienia śniegu na drogach (norma krajowa), zbadano korozję stali pod wpływem środka do topienia śniegu FY-01 i soli chlorkowej. 20 próbek stali węglowej zanurzono w roztworze środka odladzającego w temperaturze 40°C na 48 godzin. Wyniki badań przedstawiono w tabeli 2.

Korozja betonu cementowego pod wpływem środka topiącego śnieg na nawierzchni jest kluczowym punktem oceny jego skuteczności. Poniższy wykres 3 przedstawia tabelę porównawczą sporządzoną na podstawie testów kilku środków odladzających na betonie cementowym nawierzchni, zgodnie z amerykańską normą SHRP H205-8. Ta metoda badawcza jest międzynarodową, uniwersalną metodą opracowaną w ramach „Strategic Highway Research Program” (SHRP). Z wykresu wynika, że ​​szybkość korozji cementu pod wpływem sodu (potasu) i octanu sodu wynosi zaledwie 1/3 szybkości korozji chlorku sodu. Natomiast octan potasu jest nieco wyższy niż chlorek sodu.

Środek topiący śnieg na bazie mrówczanu to środek topiący śnieg, którego główny składnik i inne dodatki spełniają wszystkie wymogi amerykańskiej normy SAE-AMS-1431D.